华为发布2020年财报；智能电动suv岚图起售价31.36万元；苹果韩国公司被罚3亿韩元｜雷锋早报 | 雷峰网-米乐m6平台

华为2020年财报：营收8914亿元 同比增长3.8%

3月31日，华为发布了2020年年度报告。报告显示，业绩增长速度放缓，但基本实现了经营预期，其中销售收入8914亿元人民币，同比增长3.8%，净利润646亿元人民币，同比增长3.2%。

按业务划分，运营商业务基本上保持稳定，收入3026亿元，同比增长0.2%，占比达到了34%；企业业务去年的收入增速达到23%，达到1003亿元，占比达到了11.3%；消费者业务中，手机之外其他的可穿戴、平板、pc、大屏等设备，收入去年增长了65%，2020年度整体收入4829亿元，同比增长3.3%，占比达到了54.2%。

按区域划分，中国区营收已经占到了整个集团营收的65%以上，去年在中国的收入是5849亿元人民币，增长了15%；emea（欧洲、非洲、中东）地区的收入为1808亿元，同比下降了12.2%；亚太地区收入643.69亿元，同比下滑8.7%；美洲地区收入396.38亿元，同比下滑24.5%。

华为轮值董事长胡厚崑在业绩发布会上表示：“不管我们的经营情况怎么样，我们都一定是把真实的数据呈现在大家面前。”

胡厚崑还辟谣了华为养猪的消息：“华为的业务战略大的方向没有改变，还是聚焦ict基础设施，我们聚焦ict基础设施的目的，是看到了整个社会数字化的进程是不可阻挡的。希望通过聚焦ict基础设施，能够扮演好社会数字化转型的使能者的角色。”（腾讯科技）

国内

智能电动suv岚图起售价31.36万元，理想汽车或迎来竞争对手

3月31日，岚图free正式开启预售。此次同步推出增程电动版和纯电动版两款车型，价格分别为：31.36万元和33.36万元。

预售期内预订用户可获得岚图free首发纪念版优先购买权，将有机会以相同价格选购限量2021台的岚图free首发纪念版。岚图free定位为中大型智能电动suv，将于第三季度交付用户，同为增程式大型suv理想one或迎来竞争对手。（凤凰网科技）

全球缺芯再升级，中芯国际2020归母利润暴涨204%

3月31日，中芯国际发布2020年财报，截止至2020年12月31日，公司年营收39.07亿美元，增长25.4%；毛利润为9.21亿美元，增长43.3%。

2019年，在疫情和贸易摩擦的双重不确定因素叠加之下，中芯国际的营收与利润都出现了一定程度下滑；2020年则因全球“缺芯”浪潮袭击而掉头走高。

近日来，汽车、电子、手机等产业链上游“缺芯”问题持续发酵，缺货、涨价、抢产能成了产业常态。3月26日，蔚来汽车宣布，由于芯片短缺，合肥江淮汽车工厂不得不停产5天。（36氪）

rpa领军者云扩科技完成b 轮融资

全球领先的企业级智能rpa平台提供商“云扩科技”今天宣布完成b 轮融资，由flaming captial投资。此轮融资将进一步扩大云扩在产品技术和市场的领先优势，加速云扩rpa lcap(低代码应用开发)的企业级智能自动化平台布局，加强在亚太、北美地区的米乐官网app的人才招聘，推进rpa ai在全球范围内的商业落地。

据悉，云扩成立于2017 年，主要专注于企业级rpa流程自动化平台，曾推出多款rpa ai智能生产力产品，已帮助企业实现业务流程自动化、智能化，完成多个行业头部客户落地应用，业务遍布全国及海外地区，已服务了包括国家电网、国药集团、中国银行、交通银行、马士基、强生中国、亚太财险、新世界集团、ibm、泉峰集团、伟创力国际等来自金融、能源、制造、零售、地产等多个行业的数百家大型企业客户。

同时，云扩科技宣布将推出全新低代码产品encoo vicode，夯实全球智能rpa的创新领军者地位。（钛媒体）

金融saas云平台百融云创在港上市

3月31日，中国独立ai技术平台百融云创（6608.hk）正式于港交所挂牌上市。此次 ipo 成功，百融云创也成为继美团、小米和快手之后，第四家采用同股不同权结构以香港为主要上市地的内地科技公司。

百融云创成立于2014年，7年时间成长为中国头部独立金融大数据分析米乐m6平台的解决方案供应商，累计服务逾4200 名金融机构客户。依托自主研发的云原生 saas 平台，百融云创提供的产品及服务可嵌入至金融机构从获客、贷款发起、保险承保、存量客户运营到贷后管理的业务流程，为金融机构更智能的决策提供赋能支持。

招股书显示，2017年～2020年，百融云创收入总额分别为3.54亿元、8.58亿元、12.62亿元、7.64亿元。收入来源被分为数据分析服务、精准营销服务、保险分销服务和其他，其中数据分析服务为最大来源。（雷锋网）

小鹏汽车 cmo 熊青云离职

据晚点latepost报道，小鹏汽车 cmo（首席营销官）熊青云已因个人及家庭原因于近期离职，这一岗位暂时无人接任。

截至目前，小鹏汽车内部仅剩两大“cxo“岗位，分别为 ceo （首席执行官）何小鹏和 cho（首席人力资源官）廖清红。廖清红此前曾任华为、奇虎 360 集团高管。

熊青云是最早一批“宝洁系”人才，曾是宝洁大中华区历史职位最高的华人高管，2015 年离开时任宝洁大中华区美尚事业部副总裁，后加入京东任集团高级副总裁，一年后调任首席品牌官，2017 年加入小鹏汽车任 cmo ，负责小鹏汽车市场营销和品牌公关工作。

熊青云的离职早有预兆。小鹏汽车在去年 8 月公布的上市招股书中披露了包括董事在内的 16 名高管，熊青云并不在列。（品玩）

京东：签订最终协议将京东云和人工智能业务剥离给京东数科

京东表示，签订最终协议将京东云和人工智能业务剥离给京东数科，总价值为157亿人民币，于2021年3月31日完成交易后，公司在京东数科的股权增加到约42%。（36氪）

华为：已收到出售荣耀买方支付的100亿人民币的定金

3月31日，华为发布2020年年度报告。报告显示，2020年华为销售收入8,914亿元人民币，同比增长3.8%，净利润646亿元人民币，同比增长3.2%。

年报还披露了华为出售荣耀的进展。华为目前已经收到了出售荣耀买方支付的100亿人民币的定金。原本荣耀终端有限公司100%的股权于2020年11月17日变更至深圳智信名下。受疫情等的影响，相关资产的交付不迟于2021年6月30日完成。（华为）

十荟团完成d轮7.50亿美元融资，阿里巴巴和dst global联合领投

社区电商企业十荟团日前完成d轮融资，融资金额为7.50亿美元，由阿里巴巴和dst global联合领投，跟投方包括the d.e.shaw group、晨曦投资、jeneration capital时代资本、dragoneer、鼎晖投资、ggv纪源资本、昆仑资本、franchise capital和高鹄资本。（钛媒体）

长城汽车与蘑菇车联达成战略合作 推动智能网联接轨智慧交通

近日，长城汽车与蘑菇车联签署战略合作协议。根据协议，双方将在智能驾驶、车路协同、智慧交通等领域展开深度合作，共同推动车路云一体化的系统级方案在多个场景实现商业化落地，打造智慧交通创新融合新标杆。

2020年，蘑菇车联落地国内首个基于车路协同的自动驾驶，搭载这一自动驾驶系统的长城wey vv6相继开进北京、苏州、衡阳等智能网联产业园区。2021年，长城汽车携手蘑菇车联在高端车型 wey vv7上联调成功车路云一体化米乐m6平台的解决方案。

在“十四五”十大数字化应用场景中，智慧交通居于首位。3月24日国新办发布会上，交通运输部副部长王志清表示，十四五期间中国将推进交通基础设施数字化、网联化、智能化，推动传统基础设施数字化升级改造，推动自动驾驶、智能航运等技术发展与试点应用。（雷锋网）

国外

ff任命九名全球董事会成员 将在合并交易完成后生效

近日，总部位于美国加州的全球共享智能出行生态系统公司faraday future（以下简称“ff”)）宣布，在与property solutions acquisition corp（以下简称 "psac"）（纳斯达克交易代码：psac）之间的合并交易完成后，将任命新的九名董事会成员。

新董事会将由包括科技、汽车、金融、政府和监管、交通和能源等不同行业的专家组成。董事会成员包括ff全球首席执行官carsten breitfeld（毕福康）、现任ff董事会成员brian krolicki、matthias aydt、christine harada、lee liu（刘辉）、sue swenson、jordan vogel、scott vogel和bob ye（叶青） 。

“我们很荣幸这些多元化的行业领军人物能够在ff上市这个关键时间节点加入米乐官网app，"ff全球首席执行官毕福康说。"我们的新董事会成员将为ff提供宝贵的经验和领导力，并帮助指导ff 91 发布的运营准备和建设工作。”（凤凰网科技）

韩国监管机构以妨碍调查为由对苹果韩国公司处以3亿韩元罚款

据媒体报道，韩国企业监管机构周三表示，已决定将美国科技巨头苹果公司在韩国的子公司及其一名高管告上法庭，原因是他们妨碍了监管机构对不公平商业行为的调查。

韩国公平贸易委员会还表示，计划对苹果韩国公司处以3亿韩元（合26.5万美元）的罚款，原因是苹果妨碍了该监管机构的相关调查。

韩国联邦贸易委员会（kftc）对苹果韩国公司进行了调查，原因是该公司被指要求韩国三家移动运营商为其iphone支付电视广告和保修服务的费用。

根据kftc的说法，苹果屏蔽了互联网连接，并没有恢复连接，试图阻碍kftc在2016年6月对该公司不公平商业活动的现场调查。

该公司拒绝向企业监管机构提交有关网络中断的文件，2017年11月，该公司的一名高管曾试图阻止一名投资者的相关调查。（腾讯科技）

陶琳回应特斯拉失控概率低：是指的故障率低

特斯拉全球对外事务副总裁陶琳近期在访谈中表示特斯拉车辆失控的概率低，多数失控事件是因为车主驾驶操作不当。

此言论遭到许多网友的批评，认为特斯拉在推卸责任。今天，陶琳在自己的微博评论下澄清自己的言论，称自己表达的意思是故障概率很低，而不是说“失控”概率很低。访谈两个小时，效果挂一漏万也是情有可原。

此言论被认为是特斯拉针对近期密集出现的“车辆失控”事故的回应。最新一起“失控事故”发生在广州，3月17日，车主家人驾驶其特斯拉model 3车辆，在行驶中失去控制，连撞两棵树后才将车辆停下。据新浪科技不完全统计，在过去的一年时间里，全国各地的特斯拉车主因为“失控”出现事故的数量为14起，集中在加速异常、制动踏板失效以及转向异常等等。（钛媒体）雷锋网雷锋网雷锋网