uber 第三轮裁员敲定，自动驾驶部门成重灾区 | 雷峰网-米乐m6平台

雷锋网按，据美媒 cnbc 拿到的最新邮件显示，打车巨头 uber 今年第三轮的裁员靴子终于落地。uber ceo dara khosrowshahi 在这封公司全员邮件中宣布，此次裁员波及人数约为 350 人，占到 uber 总员工数的 1.5%。其中，自动驾驶和送餐业务 uber eats 团队成为裁员的重灾区。除此之外，还有部分员工未来会转岗，但具体人数尚未公布。

经历了今年毫无亮点的 ipo 后， 7 月份 uber 开启了裁员模式，砍掉了市场营销团队的 400 个工作岗位，此前该公司营销团队大约有1200名员工。两个月后， uber 又宣布对旗下产品和工程团队裁员435人。

所幸的是，dara 在邮件中表示，本轮第三轮裁员将会是“最后一波”裁员。于他而言，这次裁员是一次艰难抉择，但又是不得不做的改变。

“uber 的新常态需要每个人的努力：我们要找出并消灭重复的工作，坚持高标准绩效，在无法实现预期时给出直接的反馈并尽快采取措施，同时消除跟随公司成长而不断蔓延的官僚主义。”dara 在邮件中写道。

在过去多年的全球扩张中，uber 烧了太多现金，今年的仓促上市更是进一步暴露了 uber 到底有多能“造”。今年第二季财报一出市场哗然，uber 单季亏损达到了创记录的 52 亿美元，几乎是去年全年亏损的 2 倍。眼下，uber 股价为 31.26 美元，远低于 ipo 时的每股 45 美元。据悉，uber 第三季财报将于下月 4 号出炉，不知 dara 的一系列措施能否及时帮 uber 止损。

事实上，从去年 3 月份 tempe 的那场致命事故后，uber 就已经对自家的自动驾驶团队做了瘦身手术，dara 甚至一度考虑彻底放弃自动驾驶项目。不过最后还是峰回路转， uber 自动驾驶团队不但重启了测试，还拿到了软银和丰田的投资，最近又公布了新版测试车。

据雷锋网了解，当下uber 自动驾驶团队依然有约 1200 名雇员，估值约为 72.5 亿美元。至于何时进行商业部署，uber 从未透露相关时间线。

除了裁员，uber 在减少亏损的道路上尝试了很多方案，比如加强对 uber eats 食品外送服务的培养，在 uber 看来这是短时间内提升利润的最佳方案。不过，dara 的最终目标还是将 uber 变成“超级一站式商店”，不但要方便人们的出行，还要推动本地商业的兴旺发展。

最近，uber 的软件升级也彰显了自己的野心。打开 uber 应用软件会发现里面包罗万象，几乎囊括了从公共交通到共享单车、滑板车，再到打车的所有服务。

但其自动驾驶业务尚未能在现有商业模式下获利， uber 的自动驾驶之路能否坚持走下去，还不得而知。（雷锋网）