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博世与蔚来在多领域达成合作后,百度、蔚来、博世、大陆四家企业已然结成“联盟” | 雷峰网-米乐m6平台

2018/07/10 10:14

雷锋网新智驾消息,7 月 9 日,在中国国务院总理李克强以及德国总理安格拉·默克尔的见证下,博世集团(bosch group)与蔚来(nio)在柏林签署战略合作协议,双方将在传感器技术、自动驾驶、电机控制和智能交通系统等领域展开重点合作。

雷锋网新智驾了解到,不久前的 6 月 28 日,蔚来开始正式向公众交付电动 7 座 suv 蔚来 es8。而博世则为蔚来 es8 提供了驾驶辅助系统、控制单元、传感器和智能化助力器 ibooster 等关键部件,这些部件进一步开发后,也将运用到蔚来推出的其他车型上。

目前,博世正在无锡扩建新的生产基地,该基地将成为全球首个电动车 48v 电池的制造工厂。2018 年 11 月,博世亚太区首个智能化助力器 ibooster 生产基地将在南京正式落成,用来满足中国市场对电气化及自动驾驶日益增长的需求;博世位于常州武进的汽车电子事业部工厂二期也将在今年完工;此外,博世还计划于 2018 在中国建人工智能中心。

而在去年的 6 月 1 日,同样值李克强总理访问德国期间,蔚来与大陆、博世与百度双双携手,在电动汽车、自动驾驶、智能交通以及智能车联网方面共同展开探索。

博世和百度将按照资源互补、技术互补的合作原则,共同探讨和实践对应的商业模式,加速技术向产品的有效过度,共同为自动驾驶、智能交通、智能车联网提供全面、系统、可靠的米乐m6平台的解决方案。合作初期,双方的主要合作将体现在共同的深度技术研发上。

蔚来与大陆的合作协议的第一步是其首款量产车 es8 将采用大陆的空气悬挂系统、轮胎等相关汽车技术。蔚来汽车创始人李斌当时表示,“我们很高兴能与大陆集团在多个项目上开展合作,包括自动化驾驶、充电及电池技术等,双方的合作将有利于用户获得更好的产品和服务体验。”

如今,博世、蔚来、百度、大陆这几家企业已经形成了某种“联盟关系”,因为他们每一家之间都有合作关系。试想一下,这个兼具整车企业、汽车一级供应商、自动驾驶系统供应商以及互联网服务商的“联盟”,将为中国的智能交通发展提供哪些助推力?

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博世与蔚来在多领域达成合作后,百度、蔚来、博世、大陆四家企业已然结成“联盟”

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