超级高铁首测成功，离未来交通又近一步！ | 雷峰网-米乐m6平台

北京时间的今天，万众期待的超级高铁测试1.9秒就完了。

直线感应推进系统在预先铺设好的轨道上以重力2.5倍的加速度启动，相当于在一秒内从静止加速到85公里/小时。1.9秒后，测试原型车一头扎进轨道末端的沙堆中，减速至静止，测试成功结束。

这是hyperloop one加速技术的第一个公开测试。毫无疑问，hyperloop的一小步，是未来交通的一大步。想看完整视频可以点击。

2013年，埃隆·马斯克（elon musk）提出了真空管道输运系统的概念，并将其命名为hyperloop。然而同时经营三家公司（spacex、tesla和solarcity）的马斯克实在太忙，他已没有精力将hyperloop付诸实践。分身乏术的马斯克只能将自己的想法绘制成58页的思想蓝图发布到网上，等待有志之士去完成这一伟大设想。于是hyperloop one应运而生。

hyperloop one在2014年，由bambrogan、前spacex公司推进工程师、风险资本家shervin pishevar三人共同创办。该公司最近筹集了8千万美元投资，拥有超过150名员工。其总部设在洛杉矶，六个月前该公司开始在拉斯维加斯大道以北30分钟车程的沙漠，建设测试赛道。今天，公司邀请了记者、米乐官网app的合作伙伴、员工和家庭成员乘坐大巴到看台观看这个眨一下眼就会错过的测试。

山下，工程师们在控制室倒计时启动。所有员工都清除了轨道区域，其有着7千伏的电。

该露天轨道只是hyperloop one建设的大型测试轨道的第一部分。附近还有巨型真空管段，直径为3.3米，还印有hyperloop one的标志。它们将被用来构建仅有1.5公里的封闭轨道。然后，该公司将开始真空管轨道的测试，其原理是对管道抽取真空，用磁悬浮技术将输运舱悬浮，输运舱尾部有涡轮提供动力。的技术将允许雪橇悬浮起来。

该公司正在快速发展。

“所有这一切都是为今年晚些时候我们进入全面、全系统测试做准备。”pishevar说。

hyperloop one雄心勃勃，计划在2019年运输货物，到2021年搭载乘客。最近其宣布了与世界各地的多家知名运输公司建立了米乐官网app的合作伙伴关系，并在寻找其第一个商业化轨道的地点。

今天的试行并没有打破任何速度纪录，即使零距离接触也没有显得格外耀眼，但对于几个月里一直12小时轮班工作的hyperloop one员工而言，这是一个重要的时刻。hyperloop下一阶段的测试将继续在此地进行，速度也将大大高于本次测试。

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